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技術(shù)聚焦
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車聯(lián)網(wǎng)M2M迎來(lái)大時(shí)代

    車聯(lián)網(wǎng)成為繼可穿戴設(shè)備之后又一讓全球矚目的領(lǐng)域。在今年的拉斯維加斯年度消費(fèi)電子展(CES)上,全球十大車企有9個(gè)參展,奧迪、奔馳、福特、豐田均推出了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與應(yīng)用,可以確定2015年車聯(lián)網(wǎng)將真正進(jìn)入高速發(fā)展期。

    車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景,通過(guò)利用裝載車輛上有感知能力的電子設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,以信息通信技術(shù)為手段,實(shí)現(xiàn)車與車、車與人、車與路互聯(lián)互通;通過(guò)智能處理技術(shù)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效利用,對(duì)車輛提供導(dǎo)航、救援、管控等綜合性服務(wù)。而車聯(lián)網(wǎng)的加速落地,也讓M2M技術(shù)煥發(fā)新生。

    M2M(機(jī)器對(duì)機(jī)器)通信存在已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了,尤其近兩年,隨著移動(dòng)芯片技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的廠商開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向以M2M為代表的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。 M2M通過(guò)SIM卡實(shí)現(xiàn)電子設(shè)備與電子設(shè)備之間彼此的無(wú)線連接,再由移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行管理和監(jiān)測(cè),為人們提供各種智能化服務(wù)。

    截至2013年底,我國(guó)汽車保有量已達(dá)1.37億輛,約占全球汽車保有量的1/10.隨著我國(guó)汽車銷量不斷增加,汽車行業(yè)附加服務(wù)將越來(lái)越多元化,與汽車密切相關(guān)的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)得以迅速發(fā)展。據(jù)易觀智庫(kù)、智研咨詢預(yù)計(jì),2015年車聯(lián)網(wǎng)滲透率將從2010年的4.67%增長(zhǎng)至10%,市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元;2020年車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)將超過(guò)4000萬(wàn),滲透率超過(guò)20%,市場(chǎng)規(guī)模突破4000億元。

 

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